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◎商品規格：
◎規格：警報器本體尺寸：L7.5 x W4.1x H2.3 cm。（附泡綿雙面膠及螺絲）
◎電壓：3V-四號電池1.5V × 2個（不附電池）。
◎警報聲響：約105dB（分貝）。
◎顏色：銀色。
注意:
本裝置會發出高分貝之聲響，請勿長時間暴露在此環境中，以免聽力受損。
(測試使用時請離耳部至少60公分之距離)
本裝置僅提供警示之功用，並不負擔人員、財物損害之賠償責任。
此警報器有細小零件，請避免小孩吞食。使用時請遠離嬰幼兒，並置於幼兒不易取得處。
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商品訊息描述:
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▲凱旋3號客輪擱淺。（圖／翻攝自爆料公社）
記者賴文萱／台北報導
航港局今（7）日1730時接獲通報，往來布袋與馬公間之客船「凱旋3號」，於馬公返回布袋時發生船身進水、失去動力，船上載有346名旅客及8名船員，交通部長賀陳旦也於第一時間掌握現場狀況及搶救情形。鑑於現場海象良好，該船無立即沉沒危險，旅客經海巡署與相關單位全力接駁上岸，目前僅留守2名船員繼續進行修護作業，相關救援船舶於現場戒護，無沉船及安全疑慮下，持續辦理善後事宜。
▲▼凱旋3號客輪擱淺，幸好船上乘客與船員全數平安接駁上岸。（圖／翻攝自爆料公社）
航港局於接獲行政院海巡署通報後即成立應變小組，並立即向賀陳旦報告現場狀況及搶救情形，海巡署調派3艘艦艇及請客船「滿天星2號」趕往現場接駁旅客，346名旅客及6名船員於下午6時45分全數接駁至救援船舶。航港局局長謝謂君則持續瞭解現場搜救情形，同時於布袋港安排救護車與相關協助人員，妥適安撫旅客及家屬情緒，提供相關協助。
航港局表示，本案會同海巡署、航港局、臺灣港務公司、滿天星公司與凱旋公司及時啟動海難應變機制，順利完成「凱旋3號」346名旅客救援，未造成重大傷亡。該船也經船公司適時搶救，未沉沒，目前海象尚稱良好(風力3~4級，浪高0.8公尺)，拖救船泊及海巡艦艇於該船旁戒護，視需要進行拖救，後續將會同相關單位進行善後工作。
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- 有效嚇阻侵入者。
- 可當緊急求救警報器。
- 105分貝高強度的警報聲響。
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伏地挺身"內傷"! 擠歪心肺險要命
商品訊息描述:
高雄一名19歲男大生，連做20多個伏地挺身健身後，上腹部突然感到疼痛，休息兩天之後竟然還陷入昏迷，家人緊急將他送醫急救，醫生治療發現他的體內橫膈膜破裂，下方的胃跟脾擠進上方的胸腔，心肺被擠歪，並引發肝腎衰竭，經過開刀摘了脾切了胃再修補橫膈膜，住院46天才救回一命。醫生研判，男大生先天橫膈膜較薄，做伏地挺身腹部施力，使腹壓上升「暴破」腹腔與胸腔間的橫膈膜，才導致這樣的嚴重內傷。
不少愛健身的民眾，就是靠這伏地挺身練胸肌，可是高雄一名19歲的男大生，做20下伏地挺身後腹部痛起來，兩天後還陷入昏迷，緊急送醫發現，他的橫膈膜破裂了，後來開刀摘了脾切了胃，再進行橫膈膜修補，住院了46天才救回一命，但是以後伏地挺身，或是舉重等腹部施力運動，這名男大生全都不能做。
只是做伏地挺身為什麼會，做到橫膈膜破裂，伏地挺身是需要全身施力的運動，有些人臂力不夠施力錯誤，會造成肌肉拉傷，醫生提醒，做任何運動前都要先暖身，過程感到疼痛就要停止，而且運動要循序漸進，也要量力而為，以免健身不成反傷身。
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